在現(xiàn)在的四柱液壓機(jī)行業(yè)里，大中型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)軟件通常采用閉試泵控控制回路、泵-充液閥控制回路和泵-儲(chǔ)能器三種節(jié)能方式。

閉試泵控控制回路

閉式回路液壓系統(tǒng)是指液壓系統(tǒng)中的液體在循環(huán)中不斷流動(dòng)，形成一個(gè)閉合的回路。與之相對(duì)的是開式回路液壓系統(tǒng)，開式回路液壓系統(tǒng)中的液體在工作過程中會(huì)被排放出去，不形成閉合的回路。閉式回路液壓系統(tǒng)通過循環(huán)利用液體，提高了系統(tǒng)的效率和能量利用率。

閉式回路液壓系統(tǒng)由多個(gè)組成部分構(gòu)成，包括液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓閥等。液壓泵負(fù)責(zé)將液體從液壓油箱中抽取出來，并提供給液壓馬達(dá)或液壓缸使用。液壓馬達(dá)和液壓缸則將液體的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)各種工作任務(wù)。液壓閥則起到控制液體流動(dòng)和壓力的作用，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

閉式回路液壓系統(tǒng)的工作原理是通過液壓泵將液體抽入系統(tǒng)，然后通過液壓閥控制液體的流動(dòng)方向和流量，將液體送到液壓馬達(dá)或液壓缸中。液壓馬達(dá)或液壓缸將液體的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，完成工作任務(wù)。在工作過程中，液體會(huì)經(jīng)過液壓馬達(dá)或液壓缸后返回液壓油箱，形成一個(gè)閉合的回路。

泵-充液閥控制回路

充液閥，又名滿油閥，預(yù)沖閥，在液壓系統(tǒng)中，尤其是在一些大型油壓機(jī)、注塑機(jī)、橡膠機(jī)、鞋機(jī)、壓邊機(jī)，靜壓磚機(jī)等高速而且保壓要求高的機(jī)械中，是常見的液壓元件之一。

現(xiàn)代液壓機(jī)為了提高生產(chǎn)率或熱壓成形時(shí)降低工作的溫升，要求有較快的空程速度和回程速度，往往是壓制速度的幾十倍。為了不增加（快速用）輔助液壓泵，減少功率的損耗，采用充液閥系統(tǒng)是最有效的方法。其功能是從油箱向液壓缸或系統(tǒng)補(bǔ)充油液，以免出現(xiàn)吸空現(xiàn)象。帶控制的充液閥還能起到快速排油的作用。

泵-儲(chǔ)能器的作用

一、平衡，儲(chǔ)能器可以將液壓缸和負(fù)載下降時(shí)，出現(xiàn)重力勢(shì)能轉(zhuǎn)換成液壓能并進(jìn)行存儲(chǔ)，而且還能產(chǎn)生限速的阻力，液壓缸在上升的時(shí)候，儲(chǔ)能器可以很好的將原來吸收的能量完全的釋放，和泵同時(shí)向液壓缸進(jìn)行供油，有效的實(shí)現(xiàn)了節(jié)能和平衡的功能。

二、保壓，當(dāng)工件的液壓機(jī)中液壓泵出現(xiàn)夾緊時(shí)，液壓回路肯定會(huì)出現(xiàn)夾緊的現(xiàn)象，儲(chǔ)能器可以有效的執(zhí)行器需要的所有壓力，可以更好的補(bǔ)償因?yàn)橐簤罕贸霈F(xiàn)卸載，導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象。

三、減震，因?yàn)閮?chǔ)能器具備一定氣體彈簧的作用，可以直接用于吸收車輛來降低車身之間的振動(dòng)。

四、不油，如果執(zhí)行器將回路力的液體進(jìn)行緊鎖的時(shí)候，肯定會(huì)因?yàn)闇囟鹊淖兓霈F(xiàn)縮小或者是膨脹，而其壓力同樣會(huì)出現(xiàn)下降或者是上升，這樣就會(huì)導(dǎo)致回路出現(xiàn)故障，而儲(chǔ)能器可以補(bǔ)充或者是吸收因?yàn)闇囟榷l(fā)生變化的油量